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商品説明
R2 3セラム 2O9 1レビュー
商品の評価:




4.7点(3045件)
- すだちーば
- ボアアップキットと書いてありますが、そもそもボアアップキットじゃないですね。届いた商品はチャーモの純正交換用でした。
- yoshi6923
- 組つけ後にすぐにパワーアップを感じました。 シリンダー内部のホーニング加工もしっかりついていてよかったです。 難点をあげると、ピストンリングがファースト、セカンド共に同じものだったのでかなり取り付けには悩みました‥ 組つけの簡易なものでも良いので説明書があれば星5確定です。 配送も早くてよかったです。
- knight3000
- カブ系エンジンをさわるなら 一つあるとかなり便利 図もありかなりわかりやすいです! オススメです! 腰下とセットがあるといいですね〜!
- ダックスチョビ
- "前回、中華製で失敗したのでKITACOにしました、載せ替えバッチリでした。 発送もメチャ早くて良かったです。 13000rpm回りました、ノーマル13T
- 優貴パパ
- スムーズによいお買い物ができました。ありがとうございました。
- りま7714
- 製品の作りは良いし、配送も早かった。 付属のベースガスケット(1枚)で組むとピストンがヘッドに干渉してしまう。(☆ー1) ガスケットを何種類かセットに入れてもらえたら解決する。 写真のピストンの色味がDLC加工を思わせる色は訂正の必要がある。(☆ー1) DLC加工もされていなくて、ヘッドも付属しないのにこの値段は高い。(☆ー1)
- たaあみち
- バリ等も無く、本当にポン付けでした。 製品精度は、〇華と比べれられない程良い!! まだ、慣らし中ですが、力はある感じはしています。 ノーマルキャブ、ノーマルマフラーですが。いい感じです。 これからエンジン回してみて、必要に感じたらジェットなど交換してみようと、思います。
- チェキチェキ2479
- バッテリー収納も寸法がばっちりあいました。 リレーがすぐにこわれてしまい、他の物を購入しました。
- 愛莉0307
- もさーーーっとしていたエンジンが もさーっぐらいになった 効果絶大
- TakeRu
- 到着後、早速取り付け。 慣れていれば作業時間は3時間ほど(エンジン脱着含む) ベースガスケットは1mmを使用 MJは80(キャブのベンチュリをちょっと削って拡大してある) ハイオク使用 ヘッドの堆積カーボンを除去せずに組んだからか、プラグが7番のままだからなのか高負荷時にノッキングが発生しました。 製品自体に問題はないと思います。 低回転域のトルクがかなり良くなります。 余裕でウィリーしちゃいます。 MJ80だとプラグは茶色。 78番でもいいかも。 ベースガスケット1.5mmにすればレギュラー仕様でいけるかな? セルモータは純正のままでもかかりました。
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