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商品説明
TAローション 300ml(ポンプタイプ)エクラリバイブレビュー
商品の評価:




4.4点(3001件)
- mzk2375
- ノーマルのフニャフニャしたシフト感を改善したくて交換。 劇的に改善されるのでおすすめですが、私の車では4000回転位からビビリが発生しました。 これは車体の状態にもよると思うので一概には言えませんし、個人的にはあまり気になりませんけど。
- まこた0823
- クイックシフトはビビリ音がして皆さんスポンジいれたりと対策をしているようですが、改良されたのか、我が家の車に合っていたのか、ビビリ音は皆無!!最高です!!
- ゆぱりん0401
- とても素早い対応でした。連絡も含め安心して取引できました。また機会があればお願いします。
- トゥルース325
- シフト周りがスッキリしました! 見た目も良いし、あとはどれくらいで馴れるかな?
- ようかん
- 3インチUPのSJ30につけました。 ゴーゴー音がじゃかん止まったと思います。
- silverag
- 純正品で十分。これもすぐ破けますので、安価な純正品がお勧め。
- パールままさん
- 思ったより乗りやすかった!! 何処までも登れまっせ! タイヤさえ噛めば!!
- 真くん4446
- 初めて組みましたが、動作はカチカチで気に入りました。 ノーマルではシフト操作の時に、時々助手席の人に当りそうな感じがしていたのも気にならずに済みました。
- 小倉一家
- ノーマルより少し重くなった程度で予想以上に扱いやすい。
- aki8399
- シビックタイプR(FD2)用に購入。 サーキットで20分くらい走ってるとクラッチが少し滑るようになります。 メタルにしたからそれがなくなるかは分かりませんが、圧着圧力も増すのでいくらか良いのでは?っと思い選択しました。 実際に走った感じでは良い様子で、少なくとも加速時にロスなくつながる点は良くなりました。 普段の使い勝手が悪くなるという人がいますが、それほど使いにくくはありません。 発進時に少しごつごつするだけで、丁寧につなげばいいだけの話です。 モータースポーツをする人にとっては何でもないでしょう。 自分的には踏力が増してもいいからもっとガキっとつながる方がいいくらいです。 モータースポーツ指向のクルマは、ノーマルディスクが摩耗したらこれにするのが良いと思います。
- じゅりあ-の
- ペダルも適度な重さで渋滞等でも全然疲れません。 エンゲージスプリング付きなので、半クラも扱いやすいし、つながりも良いです。 センターハブなのでシャラシャラ音も独特です。 前に使っていたOSツインよりも良いですね。
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