超特価セール開催！！ カワサキ ZXR250 A型用 K-CAS ザクホース KAWASAKI ZXR400「K-CASダクト取替」 | ウェビックコミュニティ パーツ
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商品説明
KAWASAKI ZXR400「K-CASダクト取替」 | ウェビックコミュニティ。ZXR250 A型 インテーク ダクト ザクホース 廃盤品｜Yahoo!フリマ（旧。ZXR250 A型 インテーク ダクト ザクホース 廃盤品｜Yahoo!フリマ（旧。取り付けゴム部に切れ有り。ゼファー４００ エンジンガード タイプ２ メッキ /ZR400C ゼファーカイ。ホースバンドに錆有り。1997年FLSTC純正フロントフェンダー。K-FACTORY ONLINE SHOP / チタンフルエキゾースト ”D-Header” (ZX-10R。樹脂ブラック塗装。タンクホース。FRP製 TZR50用 3TU ノーマルタイプシートカウル。GS400 メッキ極太タンデムバー ゴム巻き 黒/ブラック GS400E。金属パイプに凹み無し。レビュー
商品の評価：
4.0点(3052件)
- 偽あっきー
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- stpetehousewife
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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