LEPLJEN LES

Strehe in konstrukcije s kapnimi nosilci in tramovi iz lepljenega lesa ali bilama

lamellare taglio1

Tehnologija lepljenega lesa nam omogoča, da bistveno razširimo področja uporabe lesa.

 

Odlično razmerje med mehanskimi lastnostmi in težo, dobra stabilnost oblike, enostavna obdelava ter prilagodljivost omogočajo izvedbo različnih tipov nosilnih konstrukcij in ustvarjanje raznolikih estetskih ter konstrukcijskih rešitev, kot so veliki razponi in ukrivljene oblike, s čimer dosegamo arhitekturno zelo izrazite rezultate.

 

To je mogoče z ustrezno izbiro najboljših in najbolj odpornih delov lesa, s čimer se zagotavlja nadzor nad njegovimi lastnostmi in zmogljivostjo.

Baufast z lepljenim lesom izvaja različne vrste strešnih konstrukcij, da zadovolji najrazličnejše potrebe.

Lastni tehnični oddelek sodeluje z izkušenimi arhitekti in inženirji, da razvije in uresniči različne projektne ideje ter naročniku ponudi rešitev po meri.

Baufast že vrsto let deluje na področju konstrukcijskega lesa in med svoje izvedbe z lepljenim lesom uvršča različne tipe konstrukcij:

  • strešne konstrukcije za stanovanjske objekte (prezračevane in neprezračevane)
    strešne konstrukcije za industrijske in poslovne objekte
  • frčade
  • nadstreški
  • portiki
  • nosilci linearnih ali ukrivljenih oblik
img 20210908 181103

TEHNIČNE ZNAČILNOSTI

Baufast S.r.l. uporablja certificirane elemente iz lepljenega lesa smreke ali macesna, proizvedene v obratih s certifikatom »A« za velike razpone, sestavljene iz izbranih, skobljanih in poravnanih desk v skladu s standardom DIN 4074.

Lamele se sušijo pri visokih temperaturah, dokler ne dosežejo vsebnosti vlage približno 12 % (+/- 2 %), kot predvideva standard DIN 1052.

Lamele se vzdolžno spajajo s prstnimi (»finger joint«) spoji, da se doseže potrebna dolžina, nato pa se zlagajo in lepijo v zahtevane preseke. Lepljenje se izvaja z rezorcinolnimi (vidnimi) ali melaminskimi (prozornimi) lepili, odobrenimi v skladu s standardom DIN 68141, ob upoštevanju DIN 1052.

Pri uporabi lepljenih nosilcev v okoljih z visoko vlažnostjo, temperaturami nad 50 °C ali velikimi klimatskimi spremembami se uporabljajo izključno lepila na osnovi sintetičnih smol (v našem primeru rezorcinolna lepila).